桥梁防护护栏介绍

桥梁防护护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是国内外常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。对于长大桥也采用实体护栏,主要就是安全防护作用,也可以叫做“饰带”。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~OcHI。

桥梁防护护栏在构造上应满足以下几点：

护轮安全带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的当护轮安全带伸出护栏正面(25cm~<H~<50cm)，且护轮安全带高度D~>25cm时，防撞等级为PL3、PL2的护栏。

桥梁防护护栏的基本标准

桥梁防护护栏相信大家都见过，是一种相对于道路护栏来讲要求更加的严格，因为桥梁安全问题非常的重要，对于桥梁防护护栏的标准要求也非常的严格，下面就来告诉你关于桥梁防护护栏的标准吧！

首先就是桥梁防护护栏的尺度。这是非常重要的一点，因为桥梁防护护栏的主要的作用就是保证人车的安全，如果没有安全感，自然也谈不上美感，所以这就要求桥梁防护护栏必须足够结实，经得起拥挤和冲撞，给人们带来安全感和可依赖感。

1、人行道或安全带外侧的栏杆高度不应小于1.10米。栏杆构件间的*净间距不得大于140毫米,且不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须安全可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足国家规范要求。

2、桥梁防护护栏强度应满足：车辆以80千米/小时的速度，与栏杆成15°角发生碰撞时，不会落入河流。

3、桥梁防护护栏造型、色调应与周围的自然环境相协调，对重要桥梁宜作景观设计。

4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2米，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10米。

5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。

现在桥梁防护护栏的设计多以简洁明快的格调为主，即使这样对于桥梁防护护栏的标准也非常严格由此可见桥梁防护护栏的存在对于我们也是极其重要的。

影响桥梁防护护栏外观质量的因素

桥梁防护护栏在我们使用的桥梁上扮演重要的角色，它不仅起到防止车辆和行人越出桥面的危险的同时，它还起到装饰桥梁，美化桥梁的作用，但是难免一些外部因素影响到桥梁防护护栏的外观，如表面裂纹、表面色差等等，这些裂纹长时间还会影响到桥梁防护护栏质量， 会出现安全问题。钢结构桥梁防护护栏又称作防撞护栏，可以经受住车辆的强烈撞击，从而保证桥梁行车的安全，和行人的安全。那么影响桥梁防护护栏外观质量的因素有哪些？

所以在整个施工过程中，需要监督着加强施工前和施工中各环节的监督。对于有缺陷的地方，应及时组织相应人员进行处理及修补。那么，哪些因素会影响到桥梁防护护栏的美观？我们可以采取哪些改善措施呢？

当我们在施工过程中遇到模板工人未将错台消除时，我们需要要求施工人员加强施工控制力度，消除错台。

当发现模版接缝焊接质量不好时，需及时向模版生产部门反映，要求有关部门对模版进行打磨刨光处理，使焊接平整光滑。

当发生缝隙所用海面脱落时，施工人员可以使用双面密封胶带，使之不吸浆、易固定。

在进行二次振捣时，需要有现场专人负责进行试验段的资料规整和分析。

当二次振捣不足时需要加强过程控制，每层厚度不超过5Ocm。

当混凝土坍落度不均匀，需要施工人员充分搅拌，缩短混凝土运输时间，尽量在阴天或夜间浇筑，加强现场检测。